Con questo articolo apriamo ufficialmente il nostro blog. Uno spazio pensato per condividere il nostro percorso, raccontare l'innovazione che mettiamo nei nostri prodotti e portare dentro il mondo BRS Line chi, come noi, crede che la tecnologia possa fare la differenza sia sul campo gara che sulla propria e-bike.
E quale occasione migliore per cominciare se non la prima tappa della E-Mountain Bike Cross-Country World Cup 2025?
I Carpazi: il debutto perfetto
Nel cuore dei Monti Carpazi, tra paesaggi spettacolari e percorsi tecnici mozzafiato, si è disputata la prima gara ufficiale della stagione a Cheile Grădiștei, in Romania.
Anche noi di BRS eravamo presenti, come partner del team di Mirko Tabacchi e Andrea Pavanello. Competizione vera, percorsi duri, condizioni estreme: il terreno ideale per testare la nostra nuova tecnologia dove ogni dettaglio conta.
Tecnologia all'avanguardia in azione
Per affrontare i tracciati tecnici e i dislivelli impegnativi, Mirko ha gareggiato con una configurazione completamente evoluta: telaio Thok abbinato a motore Askoll e ruote Damil; mentre Andrea ha gareggiato con telaio RDR e motore Askoll. Entrambe le configurazioni sono progettate per garantire coppia elevata e risposta immediata anche nelle sezioni più difficili.
Il cuore del sistema è la nostra batteria BRS, realizzata con celle di ultima generazione e integrata con il nuovo sistema BMS che migliora le prestazioni in fase di scarica continua, evitando cali di tensione e surriscaldamento nei momenti cruciali.
Telaio Thok, motore Askoll e ruote Damil
Batteria BRS
Il risultato? Una gestione intelligente dell'energia che si adatta in tempo reale alle condizioni del percorso. Questo è ciò che intendiamo quando parliamo di energia su due ruote: BRS non si limita a fornire potenza, ma offre intelligenza energetica che si adatta a ogni situazione di gara.
Risultati da campioni
Nel weekend di gare, Mirko ha dimostrato tutto il suo valore. Nella prima gara, ha saputo gestire la corsa con intelligenza conquistando una meritatissima vittoria. Nella seconda prova è salito sul terzo gradino del podio, confermando la solidità del progetto e posizionandosi al secondo posto nella classifica generale.
Anche Andrea ha dato il massimo. Nella prima gara si posiziona all'undicesimo posto e tredicesimo nella gara di domenica. Porta dunque a casa la dodicesima posizione in classifica.
Durante entrambe le gare, la configurazione ha risposto perfettamente: nessuna perdita di spunto nelle ripartenze, temperatura sempre sotto controllo, autonomia gestita in maniera efficiente su tracciati che non perdonano errori.
Il feedback che conta
Il messaggio dal campo è stato chiaro: abbiamo una base solida formata da atleti forti, tecnologia all'avanguardia e molto entusiasmo. Siamo particolarmente soddisfatti del fatto che la nuova tecnologia BRS permetta agli atleti di concentrarsi esclusivamente sulla gara, affidandosi a un sistema energetico stabile e performante.
Per noi, che lavoriamo ogni giorno per unire potenza e intelligenza nelle nostre batterie, questa è la conferma più importante. BRS Line continua a ridefinire il concetto di energia su due ruote, trasformando ogni Watt in prestazione pura e ogni gara in un'opportunità per dimostrare che l'innovazione può fare davvero la differenza.
La stagione è appena iniziata, e non vediamo l'ora di continuare questo viaggio insieme ai nostri atleti, portando l'innovazione BRS Line su tutti i campi gara del mondiale.
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